品牌 | MOOG/美國穆格 | 應用領域 | 化工,能源,冶金,航天,汽車 |
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MOOG伺服閥G631-3015B故障排除
(1)閥不工作原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
??(2)閥有一固定輸出,但已失控原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。
??(3)閥反應遲鈍、響應變慢等原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調零機構松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
??(4)系統(tǒng)出現頻率較高的振動及噪聲原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。
??(5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,成“開關"控制。原因:伺服閥內反饋機構失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現某種正反饋現象。
??(6)漏油原因:安裝座表面加工質量不好、密封不住。閥口密封圈質量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產廠,放到實驗臺上返修調試,再強調一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。
穆格G631系列伺服閥大致型號如下:G631-3704A ,G631-3009B,G631-3005B,G631-3006B,G631-3004B,G631-3008B ,G631-3015B,G631-3800B ,G631-3800B
穆格G761系列伺服閥大致型號如下:G761-3002B、G761-3003B、G761-3004B、G761-3005B
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